目前國內閥門廠家生產的高壓蒸汽減壓閥普遍存在控制精度低、噪音大、只能減壓不能減壓的缺點，不適合控制精度要求高的工況。目前，我國高精度、大流量、低噪音、高壓泄壓閥行業缺乏高精度、大流量的空白。蒸汽減壓閥是通過調節將入口壓力降低到一定的出口壓力，并靠介質本身的能量自動保持出口壓力穩定的閥門。

　從流體力學的角度來看，蒸汽減壓閥是一種可以改變局部阻力的節流元件，即通過改變節流面積，改變流體的流量和動能，從而產生不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后通過控制調節系統的調節來平衡閥后壓力的波動和彈簧力，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。

　蒸汽減壓閥作為先導活塞結構，采用多孔減壓設計，可大大增加氣體流量，有效消除冰堵的產生條件，防止氣蝕及其對節流通道的影響，延長產品使用壽命。

　公稱直徑:DN8~DN50，高輸入氣體壓力可達40MPa，低輸出壓力可達零壓。不僅可以降低動壓，而且可以降低靜壓。

　壓縮彈簧采用多個蝶形彈簧組合，提高了蒸汽減壓閥的輸出控制精度，避免了傳統彈簧疲勞、精度差的缺點。出口壓力可根據需要自由調節。控制精度高，閥后壓力波動范圍≤1%。

　更換不同的材料和密封材料可以適用于不同氣體的壓力調節。變速器可將實時閥位信號傳送到中央控制室，以便隨時了解閥門動態。

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